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广汽集团:丰田脱期复工 终年强势不改

来源: http://jygidc.com 发布时间:2020-02-13

  指日呈现,因为受新型冠状病毒疫情的影响,正在研讨了各地方当局对疫情的引导策略、零部件供应以及物流等多种成分后,其总共中国

  丰田复工延后对终端贩卖的负面影响相对较低。固然丰田公告正在华工场将延期到2月17日复工,但对付终端贩卖的影响相对有限,紧要来历:1、经销商手中仍有局限库存可能贩卖;2、积年春节假期刚遣散的一段期间内乘用车销量较低,叠加此次疫情的影响人们的勾当受限,导致购车活动进一步受到局限,乘用车需求将进一步低落。而正在需求端,固然疫情将肯定水准上影响宏观经济,酿成住民收入和财产预期的下滑,且晦气于经销商发展推举勾当以及消费者进店,但大局限受影响的乘用车消费需求只是显现了延迟而并不是磨灭,跟着疫情的遏止,咱们估计2020年Q2-Q4乘用车销量将会显现环比接续回暖趋向。

  自帮品牌刷新,日系接续走强。2019年因为国五切国六以及中枢车型GS4进入人命周期的末期销量大幅下滑等成分导致功绩短期承压。但跟着2019年11月全新换代的GS4上市,产物力和比赛力大幅擢升,叠加后续GS4 coupe版本车型的上市,将希望提振自帮销量,鼓吹剩余回升。日系品牌方面,产物上跟着广本皓影接续进献销量以及广丰威兰达后续的上市,公司两大日系品牌均补齐了A级SUV车型的空白;产能上公司两大日系品牌正在2019年年底各自有12万辆/年的产能开释,由此将迎来产能和产物的双重周期,销量将确定性拉长。其它,方今中国乘用车消费需求中的换购需求占比正一向擢升,日系车正在油耗和经济性等方面的上风契合换购消费者的需求,以是持久来看正在换购比例一向拉长的环境下,日系确定性较强。其它,对标美国也可挖掘日系车正在国内的商场份额仍有较大的擢升空间。

  剩余预测及评级:估计公司2019-2021年归母净利润分裂为80.55亿、101.14亿、118.75亿,EPS分裂为0.79元、0.99元、1.16元,市盈率分裂为13.05倍、10.40倍、8.85倍,维护“买入”评级。与本站态度无合。

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